汽车空调耗油量大吗

汽车空调耗油量大吗

汽车空调耗油量大吗，基本上家家户户都是有车的，车载空调是每一辆汽车都少不了的部件，他能有效控制车厢内的温度和空气的流通。车上开空调费油是肯定的，下面汽车空调耗油量大吗。

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汽车开空调费油，因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率，这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油。

在平时也要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调，也会增加油耗。空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调，否则会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担增大油耗，正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调。

汽车空调耗油量大。汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件。

对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的`现代化汽车空调系统。

汽车发动机上下运动的活塞通过连杆带动曲轴转动，从而将汽油中的化学能转化为机械动能。除了连接变速箱提供动力外，曲轴的另一头还会通过皮带带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等部件。由于空调压缩机的功率比较大，所以它给发动机所带来的负载也会很大。尤其是对那些排量较小的发动机来说，开空调后会明显觉得动力不足。

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如果你熟悉发动机和汽车空调的工作原理，那么汽车开空调的确是会费油。因为汽车空调制冷，最重要一个部件是压缩机，它也是整个空调系统的能耗大户。而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。

汽车发动机上下运动的活塞通过连杆带动曲轴转动，从而将汽油中的化学能转化为机械动能。除了连接变速箱提供动力外，曲轴的另一头还会通过皮带带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等部件。所以说压缩机其实间接用油来运作，这也是为什么开空调会费油的主要原因。

那么汽车空调开一个小时能用多少油，相信大家心里都没一个准确的数，其实汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关，一般来说，百公里油耗会多耗20%左右，不同车型也会有有所差异。

虽然汽车空调费油不多，但是对于一般车主来说，能够省，当然要省。那么汽车夏天开空调怎样才能最省油？

1、正确开空调方法

如果你的爱车在户外暴晒，那么刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。这样不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。在到达目的地之前，提前关闭空调，不要等到熄火前那一刻才关闭空调。

2、风向

因为空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么，我们应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。

3、开窗不省油

这是很多车主的误区，以为通风凉爽，可以不用开空调，就不会费油。事实上，考虑阻力因素，大量串流的风进入车内，而汽车为了克服其中的阻力，反而需要更多动力，这间接中反而更加耗油。

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掌握一定的技巧是可以减少空调对汽车的油耗的，汽车停放一段时间，或者暴晒后，车内的空气由于不流通温度一般都会比较高，很多人第一时间会打开空调的内循环来降低温度，其实这样是不对的。

刚进入车内，应该打开空调的外循环，再开车门或车窗通风，等到车厢内的温度降低了在打开内循环模式，汽车在怠速情况下这样不会给发动机产生任何负担，既能有效降低车内温度，还能降低油耗。

使用空调时要将空调的出风口调整到处于向上的状态，因为冷气是会下沉的，这样在冷气下沉的过程中能有效降低车内热气的温度。

另外空调要在离到达目的地1.5公里之前关闭，然后打开外循环模式，利用风力和空调的余温保持车厢内凉爽，这样也是降低油耗的方式。

但是风量实际上对压缩机的工作强度没有影响，而是和鼓风机有关。风量越大，鼓风机的工作功率越大；风量越小，鼓风机的工作功率越小。但可以肯定的是，风量越大，车辆的油耗越大。

其次，空调节温度越低，油耗越大。空调节温度与油耗的相关性更明显。如果是变排量压缩机，当温度降低时，压缩机会长期保持高排量状态，油耗高。当温度升高时，压缩机的排量会减小，发动机的负荷会降低，油耗也会降低。如果是定排量压缩机。

在开始工作时，无论空调节温度如何，定排量压缩机都将满负荷工作。运行一段时间后，如果蒸发箱温度过低或空调节管路压力过高，压缩机将停止工作。当空调节温度过低时，定排量压缩机必须立即继续工作，所以油耗也会增加。