手动挡车起车顺序

时间:2024-07-01 17:42:13
手动挡车起车顺序

手动挡车起车顺序

手动挡车起车顺序,现在生活中,自动挡因其操作简单方便,越来越受到消费者的青睐。对于学驾照的人来说是需要了解自动挡的起步方法的,下面整理了手动挡车起车顺序。

  手动挡车起车顺序1

1、踩下离合器和制动踏板,将换档杆挂1档;

2、观察车身周围情况,确保安全后,松开手刹;

3、慢慢抬起离合踏板,当车身轻微晃动时,暂停离合踏板;

4、稳住离合器,慢慢松开刹车。慢慢前进,然后慢慢松开离合器。然后适当踩油门,完成起步。

变速

手动挡的车需要手动匹配速度和档位。一般起步时挂一档,开几米后再换二档。具体匹配速度如下:

第一档速度:5-20公里/小时

二档速度:15-30km/h

三档车速:25-40公里/小时

第四档车速:35-50km/h

五档速度:50公里/小时以上

6挡及以上的车,车速每提高15 mph可以加一挡。

油分离协调

1档或2档,换挡完成后离合器不能松得太快,需要慢慢抬起,否则容易受挫甚至熄火。当你升到三档或三档以上时,你可以更快地松开离合器,这样你就不必慢慢地抬起它。

另外,对于突然刹车减速,很多人会选择松开离合器踩油门重新起步或者加速。其实这是不对的。减速或踩离合后,正确的做法是先观察车速表。如果速度与当前档位不匹配,先降到相应档位再松开离合器,踩油门重新起步或提速。

手制动启动

一些老司机熟练后,可以同时借助手刹起步。我们来看看这个手动启动方法:

1、和前面的步骤一样,踩下离合器踏板后,挂上一档,先供油,踩油门到1500 、、、2000转左右,稳住脚。

2、当慢慢抬起离合器到半连动点时,后退一点(即正在接近半连动点的'部分,但实际上没有到达半连动点),保持左脚不动,快速松开刹车。记住,快松开刹车。

3、松开刹车,如果车子有溜回的迹象,放松左脚的离合器,保持油门在1500 、、、2000转,一般车都会启动。

这种点火方式在上坡起步时更有效,不会熄火或减速,还能减少车辆打滑的发生。

停车台阶

手动停车的方法是先踩刹车,等车速降到接近停止时再踩离合器,这样可以保证安全。很多人认为刹车前应该切断电源,这样会让刹车更有效。但这会大大降低真空助力器的辅助力,反而拉长刹车距离。

所以我们在停车的时候,应该先踩刹车,等车速降到接近停止的时候再踩离合器,然后再深踩刹车,让车辆停下来。然后根据路况,如果是平路,那么空挡手刹;如果是向下拨,则挂倒档手柄制动;如果是上坡,那就放第一手刹车

  手动挡车起车顺序2

1、插入钥匙,打开点火开关,起动发动机,通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯,如果有故障灯长时间亮起,那表明故障灯对于部件出现异常,应立刻熄火,对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

2、踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,观察车身周围情况,确保安全后,放松驻车制动杆,也就是手刹。抬起离合器踏板,先快抬离合器踏板到发动机声音变低,然后抬起速度放慢,待车身有稍微抖动时,这时停顿一下离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板,接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

在下坡起步中,手动挡车起步方法和前面平路的一样,只是注意保持与前车的距离即可。而上坡起步无疑是最难的,很多车主在半坡起步中很容易就熄火或溜车。

其实起步方法类似,一样先左脚踩死离合,右脚轻踩油门,挂一档抬离合,右手松手刹,然后给油门起步。不过为了避免熄火或者溜车,我们在离合锁死的情况下,可以多踩一些油门,一旦车身有抖动的厉害的情况就踩死离合,踩住脚刹,拉起手刹重新起步,要记住的是一旦踩死离合,无论如何车子都不会熄火,但同时一定要踩住脚刹,防止溜坡。

  手动挡车起车顺序3

手动挡启动车子前,首先要确保档位位于空挡,否则一旦点火,车子就会向前闯动,具体顺序如下:

1、插入钥匙转动到“ON”的位置上,此时全车会进行通电,系统会进行自检;

2、大于5-6秒,车子自检完成后,确认档位是否处于空挡,然后检查一下手刹是否已经拉上;

3、确认无误后,踩下离合,将钥匙转动到“START”位置上,汽车启动后松开手,让钥匙回弹到“ON”的位子上即可。

手动挡一键启动的车怎么启动?

1、一键启动也是同理,上车后按一下启动键,车子“ACC”灯就会亮起并进行自检;

2、自检完成后,按照上述的方式确认挡位和手刹,无误后再按一次启动键,车子就会点火启动;

3、热车1分钟左右,就可以踩下离合,然后挂1挡起步。

启动要踩离合和刹车吗?

一般情况下是不用的,因为车子进入空挡后,输出轴就会断开连接,所以即便不踩离合和刹车,启动车子也不会向前窜动。另外,拉上手刹后,车轮也就得到了制动,此时即便路面不平,也不会进行溜车。

但为了安全起见,最好还是把油门和刹车下去,这样多一道保险。此外,启动后自然就要挂挡起步,即便打火时不踩离合,挂挡也是要踩的。既然如此,那么为何不在打火的时候就踩下去,提高安全性呢?

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